Detaljplaner i Timrå

Antal digitala detaljplaner: 58
Antal användningsbestämmelser: 644
Senaste datauppdatering: 2026-02-25 kl. 15:16
Data bearbetad: 2026-02-25

Vanligaste bestämmelserna

  • Bostäder (219)
  • Park (112)
  • Natur (53)
  • Lokalgata (40)
  • Tekniska anläggningar (26)
  • Gata (22)
  • Industri (19)
  • En- och tvåbostadshus (18)
  • Användningen är angiven som Väg. Bestämmelsen har inte tolkats då bestämmelsen bibehållits i sin ursprungliga form.. (11)
  • Parkering (9)

Ordmoln

AI-analys av läget

Denna datauppsättning från nationella geodataplattformen (NGP) ger en inblick i detaljplaneringen i Timrå kommun. Totalt finns det 58 detaljplaner registrerade, vilket indikerar en aktiv planering inom kommunen. Av dessa är samtliga 58 detaljplaner har fått laga kraft, vilket tyder på en stabil och genomförd planering. Den äldsta planen daterar sig tillbaka till 1959, medan den nyaste är från 2024, vilket visar på en kontinuerlig utveckling och anpassning av planeringen över tid. Den senaste uppdateringen av datan skedde i februari 2026, vilket indikerar att informationen är relativt aktuell.

En genomgång av syftena med detaljplanerna avslöjar en bredd av fokusområden. Bostadsutveckling är ett genomgående tema, med flera planer som syftar till att möjliggöra nya tomter för både småhus och flerbostadshus. Detta inkluderar både nybyggnation och utökade byggrätter inom befintliga områden. Utöver bostäder är industriell utveckling en betydande drivkraft bakom många detaljplaner. Flera syften handlar om att skapa förutsättningar för industriändamål, inklusive logistik, lager och energiintensiva verksamheter. Detta tyder på att Timrå kommun aktivt arbetar med att attrahera och underlätta för företagsetableringar. Infrastrukturförbättringar, såsom nya vägsträckningar och förbättrad trafiksäkerhet, är också återkommande syften. Det finns även planer som fokuserar på att utveckla befintliga centrumområden, skapa parker och fritidsområden, samt anpassa markanvändningen för service och verksamheter. En intressant aspekt är att en del planer handlar om att omvandla befintliga byggnader eller områden, som exempelvis omvandlingen av ett ålderdomshem till serviceboende eller ett gammalt skolområde till ett nytt centrum.

Analysen av bestämmelserna i detaljplanerna visar att "Bostäder" är den mest frekventa kategorin, vilket bekräftar den starka inriktningen på bostadsutveckling. "Park" och "Natur" är också väl representerade, vilket tyder på att kommunen värnar om grönområden och bevarandet av naturvärden. Bestämmelser kring "Lokalgata", "Tekniska anläggningar" och "Gata" indikerar en betydande fokus på infrastruktur och allmänna platser. Förekomsten av bestämmelser kring "Industri" och "En- och tvåbostadshus" speglar de identifierade syftena med detaljplanerna. Det är också värt att notera att det finns bestämmelser som rör specifika markanvändningar, som exempelvis "Användningen är angiven som Väg", vilket tyder på att detaljplanerna är anpassade till specifika förhållanden och behov. Den stora mängden bestämmelser (644 totalt) visar på en detaljerad och genomtänkt planering, där olika aspekter av markanvändningen regleras noggrant.

Timrå kommun uppvisar en mångfacetterad detaljplanering som svarar mot både befolkningsökning och ekonomisk utveckling. Den tydliga inriktningen på bostadsbyggande, kombinerat med satsningar på industri och infrastruktur, tyder på en strategisk planering för att skapa en attraktiv och hållbar kommun. Fokus på att utveckla befintliga områden och omvandla befintlig bebyggelse visar på en ansvarsfull markanvändning och en vilja att bevara befintliga värden. Den stora mängden detaljplaner med laga kraft indikerar en effektiv och välfungerande planprocess. Kommunens geografiska läge, som beskrivs som en pendlingskommun nära en större stad, spelar sannolikt en roll i planeringen, med fokus på att skapa attraktiva bostadsområden och arbetsplatser för pendlare. Sammanfattningsvis visar datan att Timrå kommun aktivt arbetar med att forma sin framtid genom en genomtänkt och mångsidig detaljplanering.