Detaljplaner i Mora
Antal digitala detaljplaner: 30
Antal användningsbestämmelser: 250
Senaste datauppdatering: 2026-08-12 kl. 15:17
Data bearbetad: 2026-08-12
Vanligaste bestämmelserna
- Bostäder (82)
- Natur (29)
- Park (27)
- Tekniska anläggningar (16)
- Lokalgata (15)
- Gata (10)
- Huvudgata (6)
- Detaljhandel (5)
- Förskola (4)
- Öppet vattenområde (4)

AI-analys av läget
Mora kommun, med sina 20 500 invånare, representerar en typisk landsbygdskommun där besöksnäringen spelar en central roll för den lokala ekonomin och den fysiska utvecklingen. Genom att analysera kommunens detaljplanedata framträder en tydlig bild av en kommun som balanserar behovet av modern urban tillväxt med ett starkt bevarande av sina naturnära värden. Med 30 lagakraftvunna planer och totalt 250 bestämmelser kan vi utläsa prioriteringarna i den fysiska planeringen, där bostadsförsörjningen står i absolut centrum för kommunens expansion.
Den mest framträdande trenden i materialet är den omfattande satsningen på bostäder, vilket bekräftas av att "Bostäder" är den absolut vanligaste bestämmelsen med 82 förekomster. Syftesbeskrivningarna visar på en diversifierad bostadsstrategi som sträcker sig över flera olika behov. Det handlar inte bara om traditionella villatomter i områden som Morkarlby och Nusnäs, utan även om en medveten satsning på olika boendeformer. Vi ser planer för allt från friliggande småhus och radhus till flerfamiljshus och mer specialiserade boendelösningar. Särskilt intressant är fokus på gruppboenden för psykiskt utvecklingsstörda och äldreboenden, vilket tyder på att kommunen integrerar social omsorg direkt i den fysiska planeringen för att skapa tillgängliga och inkluderande miljöer för alla medborgare.
Utöver det rena bostadsbyggandet finns en tydlig koppling till kommunens sociala infrastruktur. Planer för förskolor och skolor, exempelvis i Nusnäs, visar att expansionen av bostäder följs av en utbyggnad av nödvändiga samhällsservicefunktioner. Det finns även exempel på en pragmatisk flexibilitet i planeringen, där tidigare förskolemark har omvandlats till bostäder när behoven förändrats, vilket visar på en dynamisk förvaltning av markanvändningen som anpassas efter demografiska förändringar över tid.
Den ekonomiska utvecklingen och infrastrukturen återspeglas tydligt i planerna för handel, småindustri och transport. Etableringen av ett modernt resecentrum i Mora är ett strategiskt viktigt projekt som syftar till att effektivisera byten mellan tåg, buss, taxi och flyganslutningar. Detta är avgörande för en kommun med stark besöksnäring, då tillgängligheten är en nyckelfaktor för turismen och regionens attraktionskraft. Samtidigt ser vi mindre, mer specifika anpassningar, såsom ändringar för bensinstationer och lagerbyggnader, vilket visar på en lyhördhet gentemot det lokala näringslivets behov av anpassade lokaler och logistiklösningar.
Naturen och rekreationen utgör en annan hörnsten i Moras planering. Med "Natur" och "Park" som toppbestämmelser (totalt 56 stycken) är det uppenbart att kommunen värnar om sina gröna lungor. Syftesbeskrivningarna för områden vid Siljan och Orsälven betonar vikten av att bevara naturvärden och säkerställa allmänhetens tillgång till strandområdena. I projektet Noret norra ser vi en sofistikerad ansats där bebyggelsen gradvis trappas ner mot väster för att spara äldre skog och bevara rekreationsvärden. Detta skapar en harmonisk övergång mellan tätort och landsbygd, vilket är essentiellt för att behålla kommunens identitet och livskvalitet.
Tidsspannet för planerna, från 1975 till 2020, illustrerar en utveckling från enklare tomtindelningar till mer komplexa stadsbyggnadsprojekt. De äldre planerna fokuserade ofta på att tillskapa ett visst antal tomter, medan de nyare planerna i högre grad betonar gestaltning, hållbarhet och integration av olika funktioner. Denna mognad i planprocessen speglar en modern syn på stadsplanering där livskvalitet och miljöhänsyn väger lika tungt som byggbar mark.
Sammanfattningsvis visar analysen att Mora kommun bedriver en planering som är väl anpassad till dess roll som landsbygdskommun med besöksnäring. Genom att prioritera en bred bostadsförsörjning, stärka den sociala infrastrukturen, optimera transportknutpunkter och skydda sina unika naturvärden, lägger kommunen grunden för en hållbar tillväxt. Balansen mellan exploatering och bevarande är nyckeln till att Mora kan fortsätta vara både en fungerande bostadskommun och en attraktiv destination för besökare.
Historiska rapporter
- 2026-08-12 — 30 planer
- 2026-08-11 — 28 planer
- 2026-08-10 — 28 planer
- 2026-08-07 — 28 planer
- 2026-08-06 — 25 planer
- 2026-08-05 — 24 planer
- 2026-08-04 — 24 planer
- 2026-08-03 — 24 planer
- 2026-07-31 — 24 planer
- 2026-07-30 — 24 planer
- 2026-07-29 — 24 planer
- 2026-07-28 — 24 planer
- 2026-07-27 — 24 planer
- 2026-07-24 — 24 planer
- 2026-07-23 — 24 planer
- 2026-07-22 — 24 planer
- 2026-07-21 — 24 planer
- 2026-07-20 — 24 planer
- 2026-07-17 — 24 planer
- 2026-07-16 — 24 planer
- 2026-07-15 — 24 planer
- 2026-07-14 — 24 planer
- 2026-07-13 — 24 planer
- 2026-07-10 — 24 planer
- 2026-07-09 — 24 planer
- 2026-07-08 — 24 planer
- 2026-07-07 — 24 planer
- 2026-07-06 — 24 planer
- 2026-07-03 — 24 planer
- 2026-07-02 — 24 planer
- 2026-07-01 — 24 planer
- 2026-06-30 — 24 planer
- 2026-06-29 — 24 planer
- 2026-06-28 — 24 planer
- 2026-06-26 — 24 planer
- 2026-06-25 — 24 planer
- 2026-06-24 — 24 planer
- 2026-06-23 — 24 planer
- 2026-06-22 — 24 planer
- 2026-06-19 — 24 planer
- 2026-06-18 — 24 planer
- 2026-06-17 — 24 planer
- 2026-06-16 — 24 planer
- 2026-06-15 — 24 planer
- 2026-06-12 — 24 planer
- 2026-06-11 — 23 planer
- 2026-06-10 — 23 planer
- 2026-06-09 — 23 planer
- 2026-06-08 — 23 planer
- 2026-06-05 — 23 planer
- 2026-06-04 — 20 planer
- 2026-06-03 — 20 planer
- 2026-06-02 — 20 planer
- 2026-05-31 — 17 planer
- 2026-05-30 — 17 planer
- 2026-05-27 — 17 planer
- 2026-05-26 — 17 planer
- 2026-05-25 — 17 planer
- 2026-05-22 — 17 planer
- 2026-05-21 — 14 planer
- 2026-05-20 — 14 planer
- 2026-05-19 — 14 planer
- 2026-05-18 — 14 planer
- 2026-05-15 — 14 planer
- 2026-05-14 — 14 planer
- 2026-05-13 — 14 planer
- 2026-05-12 — 14 planer
- 2026-05-08 — 13 planer
- 2026-05-07 — 13 planer
- 2026-05-06 — 13 planer
- 2026-05-05 — 13 planer
- 2026-05-04 — 13 planer
- 2026-05-01 — 10 planer
- 2026-04-30 — 10 planer
- 2026-04-29 — 9 planer
- 2026-04-28 — 9 planer
- 2026-04-27 — 9 planer
- 2026-04-24 — 9 planer
- 2026-04-23 — 9 planer
- 2026-04-22 — 8 planer
- 2026-04-21 — 8 planer
- 2026-04-20 — 8 planer
- 2026-04-17 — 8 planer
- 2026-04-16 — 8 planer
- 2026-04-15 — 8 planer
- 2026-04-14 — 8 planer
- 2026-04-13 — 8 planer
- 2026-04-10 — 8 planer
- 2026-04-09 — 5 planer
- 2026-04-08 — 5 planer
- 2026-04-07 — 5 planer
- 2026-04-06 — 5 planer
- 2026-04-03 — 5 planer
- 2026-04-02 — 5 planer
- 2026-04-01 — 5 planer
- 2026-03-31 — 5 planer
- 2026-03-30 — 5 planer
- 2026-03-26 — 5 planer
- 2026-03-25 — 5 planer
- 2026-03-24 — 5 planer
- 2026-03-23 — 5 planer
- 2026-03-18 — 5 planer
- 2026-03-17 — 5 planer
- 2026-03-16 — 5 planer
- 2026-03-13 — 5 planer
- 2026-03-12 — 3 planer
- 2026-03-11 — 3 planer
- 2026-03-10 — 3 planer
- 2026-03-09 — 1 planer
- 2026-03-05 — 1 planer